来源:广州市增城强秀五金店 时间:2024-12-24 05:58:25 [举报]
钢板路基箱,主要是由一骨架体组成,骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成,骨架体的表面封有一花纹防滑钢板,反面则封有平板钢板,整体形成一箱体。
在填埋作业现场采用夹具,夹起钢板路基箱,一块块按序排列,构筑成临时道路,供车辆通行,其表面花纹板面可防滑,在作业过程中,作业卸点需随着作业面的延伸不断移动,在夹具的帮助下,其能解决这个问题,不仅可重复使用,而且不占用库容。
从工作效率角度看,曾经在填埋场做过一次调查,通过垃圾车的流量,进行合理作业机械配比,节省作业成本..
运输车辆在启用钢板路基箱后,轮胎直接与钢板路基箱接触。在钢板路基箱上设置的防滑条也增大了车辆的安全系数,也避免了车辆与道砟的直接接触,使车胎的磨损程度减小到低,增大了车胎的使用寿命,使整套垃圾作业节省了费用。
钢板路基箱使用
在铺设钢板路基箱时,用压实机对垃圾面进行压实,随后同推土机再进一步推平,重复几次后在垃圾面上推一层薄土,同样进行推平。然后用吊机将钢板吊往刚才整平的区域,后用推机将钢板推齐。
由于垃圾的沉降性,在垃圾车辆行驶过后,钢板路之间会形成缝隙,缝隙也会越来越大,使轮胎卡在中间,也对现场作业人员的人身安全造成安全隐患。在实际操作中,使用铁链将相邻的两块钢板进行简单的链接,使多块钢板形成个整体,降低单块钢板因受力不均而导致的沉降和移位。经过长期的试用,收到了良好的效果,两钢板之间大分叉距离为10cm,可以车辆的通行。
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